热卷下游需求端持续低迷,主要下游汽车行业今年以来未能延续去年高速增长态势,由于我国汽车产销基数已经较大,汽车产销量已经连续三个月同比下降,截止到9月份,汽车产量累计2049.13万辆,同比去年仅增长0.87%,而家电行业受三四线地产下行影响,从七月份开始增速逐渐放缓。 据相关机构库存数据,11月8日热卷总库存环比下降16.99万吨,热卷社会库存下降到224.34万吨,环比下降16.63万吨,钢厂库存环比下降0.36万吨。整体来看,热卷库存处于历史中低位置,昨日热卷库存大幅下降,在一定程度上缓解了市场情绪,期货价格午后开始反弹,但库存去化能否持续有待观察。而多数贸易商认为热卷后市普遍不容乐观,对于主动补库的意愿不大。11月以来钢厂板材订单环比也出现下滑,销售压力增加,钢贸商反映部分钢厂开始主动供货。 总体来看,采暖季限产对热卷影响较小,虽然存在热卷转产螺纹现象,但热卷产量依旧实现环比增长,后期供给量大幅下降的可能性不大,而需求端持续低迷更是压制价格反弹,从技术层面上来看,目前热卷仍位于前期下跌通道内,但3650附近存在较强支撑,空头减仓带动价格反弹后期关注3800附近能否突破。卷螺差虽开始修复,但一方面螺纹基本面强于热卷,另一方面随着螺纹钢新标的实行,螺纹钢成本有所上升,后期长强板弱格局预计将继续延续。